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IP網(wǎng)絡(luò)高速廣播 九江高速公路IP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)加工
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產(chǎn)品描述

數(shù)量1000 產(chǎn)地深圳 承載功率80mbit/s 音箱類型專業(yè)音箱 主要用途落地式音箱 可售賣地全國
高速路、隧道IP網(wǎng)絡(luò)廣播對講系統(tǒng)解決方案
1、高速路、隧道IP網(wǎng)絡(luò)廣播對講系統(tǒng)介紹
高速公路、隧道IP廣播指揮調(diào)度系統(tǒng)是我司根據(jù)現(xiàn)代高速公路管理中心對高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等區(qū)域進(jìn)行指揮、管理的需要設(shè)計的IP網(wǎng)絡(luò)語音傳輸?shù)木C合解決方案。
高速公路、隧道IP廣播指揮調(diào)度系統(tǒng),基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和數(shù)字音頻技術(shù),將通信發(fā)起方的音頻信號數(shù)字化采樣編碼后,以數(shù)據(jù)包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上傳送到接收方,由接收端解碼還原成音頻信號。根據(jù)高速公路的應(yīng)用需求和使用場景,本系統(tǒng)實現(xiàn)管理中心對各個收費(fèi)站業(yè)務(wù)上的信息廣播、雙向通話、多方通話、強(qiáng)制接聽尋呼,并在發(fā)生緊急情況時(如火災(zāi))能進(jìn)行應(yīng)急廣播通知,空閑時能播放背景音樂等。
2、系統(tǒng)特點
●利用原有計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),不重新布線,只需架設(shè)廣播點內(nèi)部音頻線路,各點之間長達(dá)幾百公里距離采用數(shù)字傳輸,實現(xiàn)遠(yuǎn)程廣播;
●通過程序控制實現(xiàn)定點、分區(qū)、全體廣播講話;
●背景音樂定時分區(qū)自動播放,無人值守,系統(tǒng)設(shè)定自動開關(guān)廣播點功放電源。
3、網(wǎng)絡(luò)音頻廣播高速路廣播系統(tǒng)主要應(yīng)用功能
◆高速公路、隧道管理中心:實現(xiàn)高速公路管理中心對各個收費(fèi)站或收費(fèi)亭的業(yè)務(wù)對講、播放背景音樂、發(fā)布通知等。
◆收費(fèi)站:實現(xiàn)收費(fèi)站之間或與管理中心的業(yè)務(wù)對講,各收費(fèi)站里的工作人員可以通過點播自己喜歡聽的音樂節(jié)目等。
◆服務(wù)區(qū):空閑時能播放背景音樂、政策宣傳、廣告宣傳、實現(xiàn)廣播通知或在緊急情況時現(xiàn)場指揮等。
◆求助點:遇到緊急情況時報警求助。
九江高速公路IP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)加工
高速公路公共廣播系統(tǒng)方案 高速公路Ip網(wǎng)絡(luò)廣播功放報價 隧道IP網(wǎng)絡(luò)號角報價
一、高速公路公共廣播系統(tǒng)方案概述:
高速公路公共廣播系統(tǒng)方案設(shè)計以高速公路應(yīng)用范圍的為重點進(jìn)行。遠(yuǎn)程講話、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發(fā)布提示,減少交通事故。第三緊急預(yù)警,緊急調(diào)動,緊急廣播。高速公路公共廣播系統(tǒng)可與LED顯示屏系統(tǒng)結(jié)合使用,達(dá)到視聽同步提示效果。
交通運(yùn)輸業(yè)是我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的強(qiáng)大動力。隨著國家為拉動內(nèi)需投入巨大的基礎(chǔ)建設(shè)資金,高速公路的建設(shè)將以信息化、智能化、數(shù)字化等新一代水準(zhǔn)作為高速公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。高速公路公共廣播系統(tǒng)的建設(shè)可以把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者,高速公路公共廣播系統(tǒng)與LED結(jié)合使用是高速公路信息化建設(shè)的一個重要標(biāo)志,這樣既可以讓駕駛者及時看到高速公路的實時交通狀況,又可以聽到高速實時新聞,掌握路面千變?nèi)f化的交通信息,也可以保持公路的暢通及提高道路的運(yùn)輸效率。特別是在突發(fā)自然災(zāi)害以及緊急情況發(fā)生時,管理中心工作人員可以及時發(fā)布信息組織疏導(dǎo)車輛及人員的緊急調(diào)度,是減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的應(yīng)急措施之一,平時也可利用此系統(tǒng)靈活地傳遞公路養(yǎng)護(hù)施工狀況或交通信息,天氣預(yù)報等。
二、高速公路公共廣播系統(tǒng)需求:
高速公路公共廣播系統(tǒng)廣播信息時可對不同的路段發(fā)布不同的道路狀況信息,且不同時間點,廣播不同信息等業(yè)務(wù)需求。
高速公路廣播系統(tǒng)要求遠(yuǎn)距離傳輸。道路交通信息發(fā)布一般在道路的廣播總控制室,而高速公路通常幾十甚至幾百公里,因此,遠(yuǎn)距離傳輸廣播信號至關(guān)重要。
高速公路公共廣播系統(tǒng)布線盡量簡單,可與視頻共用一個網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)距離傳輸可以用光纖收發(fā)器來實現(xiàn),而且不要影響到其它系統(tǒng)正常工作。
一條高速公路少則幾十公里,多則幾百公里甚至長,如果只由幾個管理人員來進(jìn)行廣播信息,這樣,就不能確保信息的及時性和有效性,因此就需要廣播系統(tǒng)有分布式多用戶管理功能,可分權(quán)限管理、發(fā)布資源。
廣播終端盡量使用一體化網(wǎng)絡(luò)廣播終端,可直接利用IP網(wǎng)絡(luò)或光纖網(wǎng)絡(luò),布音頻線,壁掛音箱與室外音柱均采用網(wǎng)絡(luò)終端模式。
人工廣播可直接使用網(wǎng)絡(luò)話筒通過IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行尋呼,也可以通過模擬話筒+音頻采集終端來實現(xiàn),而且可移動廣播,可按區(qū)域廣播、按公路廣播點等廣播,不受地理位置限制。
遇到緊急情況或險情,可自動或手動啟動報警信號廣播,可按鄰區(qū)域廣播。
九江高速公路IP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)加工
車站網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)方案區(qū)域概況:
       火車站是從事鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和列車作業(yè)的處所。鐵路運(yùn)輸部門的基層單位,為適應(yīng)現(xiàn)代化車站的發(fā)展需要,改善車站環(huán)境,利用公共廣播系統(tǒng)有效的進(jìn)行車站管理、精神文明宣傳、緊急情況處理等。同時針對車站客流大的特點,可以進(jìn)行城市形象宣傳、旅游及食宿介紹等?,F(xiàn)有一中等城市火車站長年使用的模擬廣播系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障,可能由于線路老化,設(shè)備損壞嚴(yán)重,有時廣播突然中斷,影響了車站的公眾形象,現(xiàn)隨著車站網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)加快,需新建一套網(wǎng)絡(luò)數(shù)字IP廣播系統(tǒng),盡早代替舊有的模擬廣播系統(tǒng),以多廣播功能和好的廣播性能服務(wù)于大眾。
該車站面積約為60000平方米,長寬分別為300米和200米。車站分廳、候車室、售票廳、站前廣場、候車站臺、發(fā)貨提貨物流中心快餐廳、室等不同的功能區(qū)。售票廳為1500平米,候車室為1500平米,站前廣場為2000平米,收發(fā)貨場各2000平米,車站有3個站臺,每個站臺長300米,
車站網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)方案需求:
       根據(jù)車站對廣播系統(tǒng)的功能實際要求,結(jié)合實地考察結(jié)果,考慮到以后的擴(kuò)展的需要,我們公司對該廣播系統(tǒng)分析如下:
1、公共廣播功能
即根據(jù)實際廣播需要,整個車站設(shè)計為網(wǎng)絡(luò)IP廣播系統(tǒng),合理配備功放、音箱設(shè)備及設(shè)備,主控中心配備網(wǎng)絡(luò)廣播控制系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)廣播終端連接,實現(xiàn)廣播語音定時或?qū)崟r廣播等。
2、廣告播出功能
可針對不同的區(qū)進(jìn)行商業(yè)或公益廣告循環(huán)播放,達(dá)到城市宣傳、精神文明宣傳、企業(yè)介紹的效果。
3、自動播放功能
利用廣播系統(tǒng)實現(xiàn)城市之聲、城市簡介、服務(wù)規(guī)范、注意事項、文明物語、背景音樂、廣告等等常用音樂語言類節(jié)目的自動播放。根據(jù)實際需要,編排每天的自動播放列表,主控管理電腦實現(xiàn)自動開關(guān)機(jī),默認(rèn)執(zhí)行該天的播放列表,進(jìn)行順序自動播放,達(dá)到無人職守功能。
4、火車自動報站
根據(jù)火車時刻表自動播報火車進(jìn)出站信息。大量文明規(guī)定、安全規(guī)定、交通旅游信息、節(jié)日問候、背景音樂、歡迎詞謝詞等文本信息可以存放在電腦中或直接從互聯(lián)網(wǎng)上獲取,需要時從中選擇排入播音任務(wù)表,系統(tǒng)便能按時自動播報。
5、分區(qū)功能
根據(jù)車站區(qū)域功能的不同,對整個車站進(jìn)行分區(qū)管理(如候車室、售票廳、站前廣場、候車站臺、發(fā)貨提貨物流中心等),即可以實現(xiàn)對車站的整體播放,也可以實現(xiàn)對單個或多個區(qū)域組合進(jìn)行播放。通過預(yù)先在電腦設(shè)置廣播節(jié)目、廣播區(qū)域、廣播時間,電腦定時向預(yù)設(shè)區(qū)域廣播,不同區(qū)域接收不同節(jié)目內(nèi)容。
(1) 該功能又分為手動和自動兩個部分,自動是利用主控管理系統(tǒng)實現(xiàn)車站常用音樂對單個區(qū)域、組合區(qū)域、以及車站整體進(jìn)行自動播放。
(2) 手動是根據(jù)車站需要,可以隨時手動控制對單個區(qū)域、組合區(qū)域、以及車站整體進(jìn)行廣播(如通知、講話、找人等等)。
6、要求整體工程布線規(guī)范,系統(tǒng)設(shè)備選用合理,操作方便,符合信息化產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展需求,為智能廣播系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留接口。
九江高速公路IP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)加工
項目背景
  在全國監(jiān)獄信息化建設(shè)這一思想下,監(jiān)獄信息化成為監(jiān)獄工作的重要組成部分,監(jiān)獄信息化系統(tǒng)是一個總的系統(tǒng),由多個子系統(tǒng)構(gòu)成,IP廣播系統(tǒng)和IP對講系統(tǒng)便是其中兩個子系統(tǒng)。值得注意的是:如果各子系統(tǒng)各自為政,往往造成信息孤島,也不能說監(jiān)獄信息化已經(jīng)建成。只有以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)作為基礎(chǔ)平臺,通過軟件集成與其它子系統(tǒng)地協(xié)同工作、聯(lián)動防范,達(dá)到資源共享、集中管理,真正實現(xiàn)監(jiān)獄信息化系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化,才能有力提高監(jiān)獄的安全防范水平、提高工作效率、提高改造質(zhì)量。
安徽省蜀山監(jiān)獄建設(shè)總、分兩級控制中心,廣播分區(qū)100個,即100臺網(wǎng)絡(luò)廣播終端,對講點40個,即40臺網(wǎng)絡(luò)對講終端,蜀山監(jiān)獄通過IP廣播系統(tǒng)和IP對講系統(tǒng)與信息化其它子系統(tǒng)的聯(lián)動加強(qiáng)監(jiān)獄突發(fā)事件防范和應(yīng)急處置能力。
項目應(yīng)用
【A】滿足監(jiān)獄日常廣播功能要求,如:日常的“起床、就寢”定時打鈴、尋人通知、背景音樂播放、對點廣播、分區(qū)廣播、多路音源同時播放至不同分區(qū)等常規(guī)功能。
【B】緊急情況下一鍵啟動緊急廣播,監(jiān)獄所有廣播點同時進(jìn)行防空報警,使獄警快速進(jìn)入高度警戒狀態(tài)。
【C】與智能視頻分析系統(tǒng)聯(lián)動,當(dāng)智能識別出視頻中的異常行為或可疑跡象時,通過廣播時間震懾服刑人員、提醒指揮中心值班獄警和現(xiàn)場獄警,大大提高了監(jiān)獄對突發(fā)事情的防范和應(yīng)急處置能力。
【D】與周界防范系統(tǒng)聯(lián)動,在發(fā)生報警時聯(lián)動周界廣播點播放預(yù)案式警示廣播(比如:“您已進(jìn)入監(jiān)獄圍墻禁區(qū),圍墻報警已啟動,請立即停止一切行為”)。
【E】與門禁系統(tǒng)聯(lián)動,當(dāng)發(fā)生長時間不關(guān)門、多次輸入密碼錯誤、輸入“脅迫密碼”、對門禁系統(tǒng)的破壞(剪線、短接)、陌生人闖入等情況時,啟動預(yù)案式警示廣播。
【F】與視頻聯(lián)動,當(dāng)操作人員通過視頻發(fā)現(xiàn)異常狀況時,可在對方無察覺的情況下現(xiàn)場實際狀況。
【G】提供兩級分組對講模式,即“監(jiān)獄指揮中心(上級組)——監(jiān)區(qū)值班室(下級組)——監(jiān)舍”,監(jiān)舍可一鍵求助監(jiān)區(qū)值班室、監(jiān)獄指揮中心;監(jiān)獄指揮中心可實現(xiàn)對各監(jiān)區(qū)值班室、監(jiān)舍的群呼、組呼、單呼,各監(jiān)區(qū)值班室可實現(xiàn)對轄下監(jiān)舍的群呼、組呼、單呼;各監(jiān)區(qū)值班室之間、各監(jiān)舍之間禁止對講。
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